VİB Turizm konkordato sürecine girdi: Seferler devam ediyor, banka borçları yeniden yapılandırılacak.
Sakarya’da şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren VİB Turizm, finansal yükümlülüklerini yeniden düzenlemek için konkordato korumasına başvurdu.
Sakarya Asliye Ticaret Mahkemesi, Sınırlı Sorumlu 37 Nolu Sakarya VİB Otobüsçüler Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi ile Yönetim Kurulu Başkanı Suat Akın hakkında 28 Ağustos 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 3 aylık geçici mühlet kararı verdi.
Mahkeme ayrıca şirketin konkordato sürecini değerlendirmek üzere üç kişilik geçici komiser heyeti görevlendirdi.
Şirketten faaliyetler devam edecek mesajı
VİB Turizm tarafından yapılan açıklamada, konkordato başvurusunun temel amacının şirketin mali yapısını güçlendirmek ve bankalara yönelik finansal yükümlülükleri yeniden yapılandırmak olduğu belirtildi.
Konkordato sürecinin şirketin faaliyetlerini durdurduğu anlamına gelmediğine dikkat çekilen açıklamada, otobüs seferleri, bilet satışları ve operasyonların mevcut düzen içerisinde sürdüğü ifade edildi.
Dolayısıyla mahkemenin verdiği geçici mühlet, şirketin faaliyetlerine son verildiği veya iflas ettiği anlamına gelmiyor.
VİB Turizm’in mali tablosunda dikkat çeken gelişme
Şirketin mali durumuyla ilgili dikkat çeken göstergelerden biri de 2024 ve 2025 yıllarında vergiye esas matrah bildirilmemiş olması.
Ancak söz konusu verinin tek başına VİB Turizm’in toplam borcunun veya zararının ne kadar olduğunu göstermediği belirtiliyor.
Konkordato başvurusunun, şirketin büyüme planlarının gündemde olduğu bir dönemin ardından gelmesi de dikkat çekti. VİB Turizm’in 2024 yılı sonunda 54 araçla 45 şehir ve 500 şubede hizmet verdiği açıklanmış, 2025 yılı için ise filosunu büyütme ve yeni güzergahlar açma hedefleri paylaşılmıştı.
Otobüs sektöründe maliyetler yükseliyor
VİB Turizm’in konkordato kararında doğrudan banka borçlarının yeniden yapılandırılması gerekçe gösterilirken, şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektöründe artan maliyetler de işletmeciler açısından önemli bir baskı oluşturuyor.
Özellikle akaryakıt, bakım, yedek parça ve sigorta giderlerindeki artışlar otobüs işletmelerinin maliyetlerini yükseltiyor.
Ankara EGO tarafından ağustos ayında yapılan açıklamada da motorin fiyatının yıl başından bu yana yaklaşık 50 liradan 80,90 liraya yükseldiği belirtilmişti. Aynı açıklamada yedek parça maliyetlerindeki artışın yüzde 31,90, zorunlu trafik sigortası maliyetlerindeki yükselişin ise yüzde 54,73 olduğu aktarılmıştı.
“VİB Turizm iflas etti” demek için henüz erken
Mahkemenin kararı, VİB Turizm hakkında verilmiş bir iflas kararı değil. Şirket şu aşamada 3 aylık geçici konkordato mühleti kapsamında bulunuyor.
Bu süreçte görevlendirilen komiser heyeti, şirketin mali yapısını inceleyerek konkordato projesinin uygulanabilir olup olmadığını değerlendirecek.
Dolayısıyla mevcut durumda şirketin faaliyetlerinin sona erdiğini söylemek yerine, borçlarını yeniden yapılandırmak amacıyla konkordato sürecine girdiğini belirtmek gerekiyor.
Şirketin mali geleceğine komiser heyeti karar verecek
Sakarya Asliye Ticaret Mahkemesinin 2026/728 Esas sayılı dosyası kapsamında Prof. Dr. Ali Taş, Prof. Dr. Habib Yıldız ve Prof. Dr. Selahattin Karabınar geçici konkordato komiseri olarak görevlendirildi.
Heyetin incelemesinde VİB Turizm’in toplam borçluluk durumu, banka yükümlülükleri, nakit akışı ve filo finansmanı gibi başlıklar değerlendirilecek.
Yapılacak mali incelemeler sonucunda şirketin sunduğu konkordato projesinin uygulanabilirliği ve sürecin nasıl ilerleyeceği netlik kazanacak.
