Trafik sigortasında yeni tarife: Primlerde risk basamağı farkı 6 kata çıktı.
Zorunlu trafik sigortasında yeni prim tarifesi yürürlüğe girdi. Yaklaşık yüzde 2’lik artışın ardından sürücülerin ödeyeceği tutar, hasar geçmişine bağlı olarak belirlenen risk basamağına ve aracın türüne göre değişiyor.
Yeni tarifeyle birlikte özellikle hasar geçmişi bulunan sürücüler ile yüksek risk grubunda yer alan araç sahiplerinin ödeyeceği primler dikkat çekici seviyelere ulaştı.
İstanbul’da en düşük ve en yüksek prim arasında büyük fark
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi verilerine göre İstanbul’da içten yanmalı otomobil sahibi bir sürücünün primi, bulunduğu risk basamağına göre önemli ölçüde değişiyor.
En riskli grup olarak kabul edilen 0. basamaktaki sürücünün primi 58 bin 214 lira olurken, hasarsızlık seviyesi en yüksek 8. basamaktaki sürücü için bu tutar 9 bin 702 lira olarak uygulanıyor.
Böylece iki risk grubu arasındaki prim farkı yaklaşık 6 kata ulaşıyor.
Ankara’da 0. basamak için 56 bin 566 lira, 8. basamak için 9 bin 428 lira prim ödeniyor. İzmir’de ise aynı basamaklardaki primler sırasıyla 54 bin 919 lira ve 9 bin 153 lira olarak belirlendi.
Ticari taksilerde prim 172 bin lirayı aşıyor
Yeni tarife ticari araç sahipleri açısından da yüksek tutarları beraberinde getiriyor. Ticari taksilerde risk basamakları arasındaki fark dikkat çekiyor.
İstanbul’da 0. basamaktaki ticari taksinin zorunlu trafik sigortası primi 172 bin 447 lira olarak belirlenirken, 8. basamakta bulunan taksinin primi 28 bin 741 lira oldu.
Ankara’da bu rakamlar 167 bin 566 lira ile 27 bin 928 lira, İzmir’de ise 162 bin 686 lira ile 27 bin 114 lira arasında değişiyor.
Büyük otobüslerde prim 423 bin lirayı geçti
31 ve üzeri koltuğa sahip otobüslerde de zorunlu trafik sigortası primleri yüksek seviyelere çıktı.
İstanbul’da en riskli gruptaki bir otobüs için yıllık prim 423 bin 661 lira olarak uygulanırken, 8. basamaktaki otobüsün primi 70 bin 610 lira olarak belirlendi.
Sigortasız araçla trafiğe çıkmanın cezası belli
Zorunlu trafik sigortası bulunmayan araçlarla trafiğe çıkan sürücüler yalnızca prim maliyetiyle değil, cezai yaptırımlarla da karşı karşıya kalıyor.
2026 yılında sigortasız araç kullanmanın cezası 1.246 lira olarak uygulanıyor. Ayrıca gerekli sigorta yapılana kadar araç trafikten men edilebiliyor.
Sigortasız araçla kazaya karışılması halinde ise 2 bin 39 lira tutarında cezanın yanı sıra karşı tarafa verilen maddi zararın da araç sahibi tarafından karşılanması gerekiyor.
Poliçeyi geciktirenlere yüzde 50’ye kadar ek prim
Zorunlu trafik sigortasının süresinde yenilenmemesi de sürücülere ek maliyet getiriyor. Poliçenin yenilenmesinde yaşanan her 30 günlük gecikme için yüzde 5 oranında sürprim uygulanıyor.
Gecikmeden kaynaklanan bu ek prim oranı toplamda yüzde 50’ye kadar çıkabiliyor.
En riskli basamakta yüzde 200 sürprim uygulanıyor
Risk basamaklarının en altında bulunan 0. basamak, en yüksek risk grubunu ifade ediyor. Bir sürücünün 0. basamağa düşmesi için 1. basamakta bulunduğu yıl içerisinde 3 veya daha fazla kusurlu trafik kazasına karışması ve bu kazalar nedeniyle sigorta kapsamında tazminat ödenmesi gerekiyor.
Bu gruptaki sürücüler için zorunlu trafik sigortası primine yüzde 200 oranında sürprim uygulanıyor. Böylece hasar geçmişi, yeni dönemde sürücülerin ödeyeceği sigorta bedelindeki en önemli belirleyicilerden biri olmayı sürdürüyor.
