Resmi Gazete’de yayımlandı! Elektrikli skuter yönetmeliğinde değişiklik.
Elektrikli scooter yönetmeliğinde yapılan değişiklikle işletmecilerin teknik ve idari yükümlülükleri genişletildi. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre “coğrafi çitleme” artık zorunlu. Yasaklı bölgelere yaklaşan sürücüler sesli olarak uyarılacak, scooter bu alanlara girilmesi halinde hızını otomatik olarak 6 km/s’ye düşürecek.
İşletmeciler; seri numarası, konum ve kullanım verilerini 3 dakikalık aralıklarla U-Net sistemine aktarmak zorunda olacak.
Elektrikli scooter izinleri iki yıl süreyle verilecek ve bir yıl otomatik olarak uzatılabilecek. İşletmeciler faaliyet yürüttükleri ilçede izin aldıkları araç sayısının yüzde 70’inden az, yüzde 130’undan fazla scooter bulunduramayacak. Kış aylarında alt sınır yüzde 40’a düşürüldü.
Yeni düzenlemeyle şirketlere 7/24 çalışacak çağrı merkezi veya mobil uygulama zorunluluğu getirildi. Uygulamalarda ücret bilgisi, araç konumu, şarj seviyesi ve yasaklı alanların harita üzerinden gösterilmesi şart olacak.
Bazı hükümler için geçiş süresi tanındı; özellikle coğrafi çitleme ve veri bildirimine ilişkin yükümlülükler 6 ay ertelenecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Detayları Açıkladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2 Aralık 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan “Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Yönetmelik” hakkında açıklamalarda bulundu. Elektrikli Skuter Yönetmeliğinin ilk olarak 14 Nisan 2021 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, söz konusu tarihten bu yana ortaya çıkan ihtiyaçlara göre gerekli değişikliklerin yapıldığını söyleyerek, “Paylaşımlı elektrikli skuter (e-skuter) işletmeciliğinin düzenlenmesi, bu faaliyetlerde düzenin ve güvenliğin sağlanması, çevresel etkilerin azaltılması ve kısa mesafeli seyahatlerde şahsi araç yerine e-skuter kullanımının teşvik edilmesi amacıyla hazırlanan yönetmeliğimizi, yeni ihtiyaçlar doğrultusunda güncelledik” dedi.
Bakan Uraloğlu, değişiklikler kapsamında işletmecilere getirilen yeni yükümlülükler hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının otomasyon sistemi U-Nete işlenen verilerin Belediyeler, Emniyet ve Jandarma ile Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile de paylaşılacağını kaydetti. E-Skuter faaliyetlerinde iletilen verilerin hangi zaman aralıklarında, ne şekilde ve hangi yolla U-Net Otomasyon sistemine işleneceğine ilişkin de açıklama yapan Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Bu kapsamda, işletmeler tarafından, hareket eden her e-skuterin konumu üç dakikalık periyotlarla U-NET sistemine aktarılacak. Sürüş tamamlandığında bu bilgiler en geç on dakika içinde U-Net’e işlenecek. Sürüş dışında konumu değiştirilen e-skuterlerde ise her değişiklik sisteme işlenecek.”
Bakan Uraloğlu, coğrafi çitleme ve yasaklı bölgelere e-skuterlerin girmesi halinde e-skuterlerde hangi tedbirlerin alınacağına ilişkin açıklamada bulunarak, “Buna göre işletmeciler, yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirmekle yükümlü oldu. Sürüş sırasında yasaklı bölgeye yaklaşılması halinde sürücü, direksiyonuna yerleştirilen işitsel cihazla uyarılacak. Bu bölgeye girilmesi halinde ise e-skuterin hızının kademeli biçimde saatte 6 kilometreye düşürülmesi için gerekli tedbirlerin alınması işletmelerin yükümlülükleri arasında oldu.” dedi.
Uraloğlu, ayrıca sürüş sırasında devrilme uyarısı alınması halinde işletmecinin sürücü ile telefon üzerinden iletişim kurarak durum tespiti yapacağını, kazaya ilişkin verinin sisteme kaydedileceğini kaydetti.
HIZ LİMİTLERİ VE UYMAYAN İŞLETMELERE PARA CEZASI
Bakan Uraloğlu, hız limitleri ve yasaklı bölgeler konusunda işletmecilerin yeni yükümlülüklerini şu ifadelerle açıkladı:
“UKOME il veya ilçe trafik komisyonlarınca belirlenen hız sınırları e-skuter işletmecileri için bağlayıcıdır. Coğrafi çitleme zorunluluğu, yasaklı bölgelere yaklaşan kullanıcılar işitsel uyarı, bölgeye girilmesi halinde araç hızının saatte 6 kilometreye düşürülmesi, devrilme uyarısının ardından sürücüyle iletişime geçilmesi ve varsa kaza bilgilerinin kayda alınması yükümlülüklerine uymayan işletmelere, Yönetmeliğin 22’nci maddesi kapsamında 6 bin 923 lira idari para cezası uygulanabilecek. Ceza doğrudan işletmeci firmaya kesilecek.”
