Yeni kaza tespit sistemi 1 Temmuz’da başlıyor.
Trafik kazası sonrası hasar tespiti, değer kaybı ve tazminat süreçlerinde kapsamlı bir değişiklik 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor. Daha önce Ordu ve Bursa’da pilot olarak uygulanan sistem, artık Türkiye genelinde kullanılacak.
Yeni düzenleme ile birlikte kaza sonrası işlemlerin daha hızlı, şeffaf ve dijital ortamda yürütülmesi hedefleniyor. Araçların yetkili servis, anlaşmalı servis veya kaporta-boya işletmelerine götürülmesinin ardından kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenerek dosya oluşturulacak ve eksper ataması otomatik olarak yapılacak.
Sistemin en önemli değişikliklerinden biri, hasar başvurularının doğrudan araç sahibi tarafından yapılması olacak. Böylece özellikle kaza sonrası devreye giren aracı ve komisyoncu yapıların sürecin dışında kalması amaçlanıyor.
Yeni uygulamaya göre 40 bin TL ve üzerindeki hasarlarda eksper atanması zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise tarafların anlaşmasına bağlı olarak daha basit bir süreç işletilebilecek.
Ayrıca yeni sistemde değer kaybı hesaplamaları da aynı dosya üzerinden yapılacak. Böylece hasar bedeli ve değer kaybı ayrı işlemler yerine tek bir süreçte değerlendirilecek.
Yetkililer, dijital altyapıyla yürütülecek bu yeni modelin hem sigorta süreçlerini hızlandıracağını hem de daha standart ve denetlenebilir bir yapı oluşturacağını belirtiyor.
