20 bin trafik levhası değiştirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı’nın ortak yürüttüğü çalışma kapsamında, Türkiye genelinde yaklaşık 20 bin trafik levhası değiştirildi. Bu değişiklikler, özellikle Karadeniz Yolu gibi yoğun güzergahlar başta olmak üzere, yerleşim yeri olmayan bölgelerde hız düşüren ve belirsiz bitiş noktalarına sahip levhaların yerini aldı.
Yeni düzenlemeyle, sürücülerin ani hız değişiminden kaynaklanan cezaların önüne geçilmesi amaçlandı. Eski hız sınırlarının yerini, daha net ve anlaşılır yeni levhalar aldı. Büyük yerleşim yerlerinin dışında uygulanan belirsiz hız sınırlarına da son verildi.
Hız Levhalarında Sadeleşme ve İyileştirme
Bazı illerde, özellikle hız sınırını gösteren trafik levhalarında sadeleştirmeye gidildi. Çorum’un Osmancık ilçesi, sürücülerin en çok şikayet ettiği yerlerden biri olarak, kapsamlı bir sadeleştirme sürecine tabi tutuldu. Radar ve Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) kameraları da bu bölgeden kaldırıldı.
Yerel Düzenlemeler
İstanbul-Tosya yönündeki hız sınırını aniden 82 kilometreden 50 kilometreye düşüren uyarı levhaları söküldü. Kastamonu’nun Tosya ilçe merkezinde ise 82 km/sa hız sınırı korunurken, Samsun yönündeki sınır kaldırılarak yerleşim içi hız sınırı 70 km/sa olarak belirlendi. Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde ise 82 km/sa hız limiti sabit tutulurken, Atkaracalar’da bu hız 110 km/sa’ye çıkarıldı. Ayrıca, küçük yerleşim yerlerindeki hız sınırı uygulamaları tamamen iptal edildi.
Bu düzenlemelerle, trafik işaretlerinin daha tutarlı hale getirilmesi ve sürücülerin yol güvenliği konusunda daha net bilgilendirilmesi hedefleniyor.