Türkiye, otomotiv ve lojistik sektörleriyle Avrupa ile Asya arasında köprü kuruyor.
Türkiye, 2024 yılında imalattan finansa, enerjiden altyapıya, bilişimden telekomünikasyona kadar geniş bir yelpazede farklı sektörlerden şirketlerin ilgi odağı oldu. Bu kapsamda, Eylül ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın başkanlığında Yatırım Danışma Konseyi’nin (YDK) 10. Toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya, 13 ülkeden çeşitli sektörlerde faaliyet gösteren şirketlerin üst düzey yöneticileri katıldı. Yurt içinde ve dışında yatırım odaklı çalışmalar hız kazanırken, 2024 yılında otomotiv ve ulaştırma alanındaki öncü şirketler Türkiye’ye yatırım yapacaklarını duyurdu.
Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden Çinli BYD, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile yaklaşık 1 milyar dolarlık bir yatırım anlaşması imzaladı. Manisa’da kurulması planlanan, yıllık 150 bin araç kapasiteli üretim tesisinin 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlaması hedefleniyor. Ayrıca, Fransız otomobil parçası tedarikçisi Forvia, BYD’nin Türkiye’deki fabrikasına tedarik sağlamak üzere anlaşmaya vardı.
Bu dönemde, Türkiye’de faaliyet gösteren bazı şirketler de mevcut yatırımlarını genişletme kararı aldı. Tofaş Türk Otomobil Fabrikası yaklaşık 217 milyon dolar, Oyak Renault Otomobil Fabrikaları ise 265,5 milyon dolarlık sermaye harcama planlarını açıkladı. Öncü otomotiv şirketlerine koltuk kılıfı üretimi gerçekleştiren ABD-Türkiye ortaklı İdatrim Tekstil AŞ, hâlihazırda 400 kişiye istihdam sağlarken bu sayıyı ilerleyen süreçte 2 bine çıkarmayı hedefliyor.
EKOL LOJİSTİK VE YENİ LOJİSTİK YATIRIMLAR
Ekol Lojistik, uluslararası taşımacılık ve gümrükleme faaliyetlerini yaklaşık 255,1 milyon dolarlık bir anlaşmayla Danimarkalı nakliye şirketi DFDS’ye devretti. Almanya merkezli BLG Logistics, Türkiye’de “BLG Uluslararası Taşımacılık” adıyla yeni bir iştirak kurdu. Hong Kong merkezli lojistik şirketi Lalamove ise İstanbul’dan başlayarak Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgelerine giriş yaptı.
Birleşik Arap Emirlikleri merkezli Abu Dhabi Developmental Holding Company’nin iştiraki olan ve liman odaklı faaliyetleriyle tanınan Noatum Maritime, İstanbul ve İzmir’de ofis açtı. Ayrıca, hızlı taşımacılık şirketlerinden FedEx Express, Türkiye’ye 130 milyon dolarlık bir tesis yatırımı gerçekleştireceğini duyurdu. Koçtaş da Düzce’de planladığı depo ile 500 kişiye istihdam sağlamayı hedefliyor.
YAZILIM VE BİLİŞİM ALANINDA YENİ YATIRIMLAR
Türkiye’ye gelen yatırımlar sadece otomotiv ve lojistikle sınırlı kalmadı. Yazılım ve bilişim alanlarında da önemli yatırımlar dikkat çekti. Seyahat endüstrisinin küresel teknoloji tedarikçisi Amadeus, İstanbul’da bir AR-GE merkezi kurarak 500 geliştirici istihdam etmeyi planlıyor. Ev aletleri sektöründe faaliyet gösteren BSH, İstanbul’da çalışanların dijital yetkinliklerini artırmayı hedefleyen “Future Lab” inovasyon merkezini açtı. İspanyol BBVA ise yapay zeka alanındaki çalışmalarını genişletmek için Türkiye’de “AI Factory” kurma kararı aldı.
“TÜRKİYE, YATIRIMCILAR İÇİN CAZİP BİR MERKEZ”
Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkanı Burak Dağlıoğlu, Türkiye’nin otomotivden lojistiğe, yazılımdan bilişime kadar birçok sektörde yatırımcılar için cazip bir merkez haline geldiğini belirtti. Dağlıoğlu, bu yatırımların Türkiye’nin tedarik zincirlerindeki rolünü güçlendirdiğini ve stratejik alanlarda ülkeyi daha da ileri taşıdığını vurguladı.
“Elektrikli araç üretimi, ileri teknolojiler ve lojistik altyapısı gibi stratejik alanlarda yapılan yatırımlar, ülkemizin global tedarik zincirlerindeki rolünü daha da güçlendirmektedir. BYD gibi lider şirketlerin ülkemizi tercih etmesi ve Ekol Lojistik gibi Türk şirketlerinin uluslararası başarıları, Türkiye’nin yatırımcılar için sunduğu güçlü potansiyelin birer göstergesidir. Bu yatırımlar, istihdam, ihracat ve sürdürülebilir büyüme hedeflerimize önemli katkılar sağlamaktadır.”