Trafik kazalarında değer kaybı fırsatçılarına önlem…
Trafik kazalarından sonra araç hasarı ve değer kaybı süreçlerinde fırsatçılığı önlemek amacıyla, yeni eksper sistemi 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da pilot olarak devreye giriyor. Sistem, 1 Temmuz 2026’dan itibaren tüm Türkiye’de uygulanacak.
Yeni düzenleme ile eksper ataması otomatik yapılacak, değer kaybı tutarı hasar dosyasına eklenecek ve komisyoncu veya aracıların sürece müdahalesinin önüne geçilecek.
Eksper ataması nasıl olacak?
- Kaza sonrası araç yetkili servise, anlaşmalı servise veya özel tamir atölyesine götürüldüğünde, belgeler sisteme yüklendiğinde eksper otomatik olarak atanacak.
- Başvuru, araç sahibi tarafından yapılacak; komisyoncu veya vekâlet ile sürece dahil olan kişiler devre dışı kalacak.
- Eksper, hasar tespitini yapıp raporu sisteme kaydedecek.
Hasar ve eksper zorunluluğu
- Maddi teminatın onda birini aşan hasarlarda eksper tayini zorunlu olacak. 2026 yılı için trafik sigortasının maddi teminatı 400 bin TL olduğu için, 40 bin TL’nin üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilecek.
- Daha düşük tutarlı hasarlarda sigorta şirketi ile araç sahibi anlaşma yoluna gidebilecek.
Değer kaybı aynı dosyada hesaplanacak
- Araçtaki değer kaybı, hasar ekspertizi sırasında belirlenecek ve doğrudan dosyaya eklenecek.
- Örneğin, kazada araçta 100 bin TL’lik hasar oluştuysa, ekspertiz sırasında belirlenen 30 bin TL’lik değer kaybı aynı süreçte ödenecek.
Ek ücret alınmayacak
- Araç sahibinden vekâlet ücreti, komisyon veya hizmet bedeli talep edilmeyecek.
- Eksper raporuna itiraz edilirse, rapordan sonraki 3 iş günü içinde yeni eksper talep edilebilecek; bu durumda yeni eksper ücreti itiraz eden taraf tarafından karşılanacak.
Yeni sistemle birlikte, kazazedelerin hakları korunurken, sigorta süreçleri daha hızlı, şeffaf ve güvenilir bir şekilde yürütülecek.