Otomobillerde ÖTV sistemi değişti.
TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaşan düzenlemeyle araçların Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sisteminde önemli değişikliklere gidildi. Düzenleme kapsamında binek otomobiller için 100 bin TL, L sınıfı araçlar için ise 30 bin TL asgari maktu ÖTV tutarı getirildi. Ayrıca araçların “çekiş sistemi” de vergilendirmede dikkate alınacak teknik kriterler arasına eklendi.
Yeni düzenlemeye göre, binek otomobiller ve esas itibarıyla insan taşımak üzere üretilen diğer motorlu taşıtlarda nispi vergi oranına göre hesaplanan ÖTV tutarı 100 bin TL’nin altında olamayacak. Ancak bu uygulama, tüm otomobillere mevcut verginin üzerine ilave 100 bin TL vergi getirildiği anlamına gelmiyor. Belirlenen tutar, hesaplanan ÖTV için asgari sınır olarak uygulanacak.
L sınıfındaki araçlarda ise asgari maktu ÖTV tutarı 30 bin TL olarak belirlendi. T sınıfı araçlar ile L sınıfında yer alan ve elektrik motor gücü 4 kW’ın altında bulunan bazı araçlar ile belirli içten yanmalı motorlu taşıtlar bu uygulamanın dışında bırakıldı.
Kanunda yer alan 30 bin TL ve 100 bin TL’lik asgari maktu vergi tutarları her yıl, Vergi Usul Kanunu kapsamında belirlenen yeniden değerleme oranı kadar artırılacak. Hesaplamalarda 100 lirayı aşmayan kesirler dikkate alınmayacak.
Düzenleme Cumhurbaşkanına da yeni yetkiler veriyor. Buna göre Cumhurbaşkanı, asgari maktu ÖTV tutarlarını 10 katına kadar artırabilecek veya sıfıra kadar indirebilecek. Ayrıca farklı matrah grupları oluşturarak araç özelliklerine göre farklı asgari vergi tutarları belirleyebilecek.
Yasayla birlikte ÖTV oranlarının belirlenmesinde esas alınabilecek teknik kriterlerin kapsamı da genişletildi. Mevcut kriterlere ek olarak “çekiş sistemi” de vergilendirmede dikkate alınacak unsurlar arasına dahil edildi.
Böylece Cumhurbaşkanı; motor gücü, motor silindir hacmi, çekiş sistemi, menzil, batarya kapasitesi, araç cinsi ve sınıfı, üst yapı gövde tanımı, emisyon türü ve değeri, azami yüklü ağırlık ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi gibi özelliklere göre farklı ÖTV oranları ve asgari maktu vergi tutarları belirleyebilecek.
Yeni düzenlemenin özellikle elektrikli, hibrit ve farklı çekiş sistemlerine sahip araçların vergilendirilmesinde daha ayrıntılı ve teknik özelliklere dayalı bir yapı oluşturması bekleniyor.
