Bakan Uraloğlu: Kuzey Marmara Otoyolu’nun son etabında çalışmalar yüzde 80’i geçti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun yapımı devam eden Başakşehir-Nakkaş Kesimi’nde yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek proje hakkında son durumu paylaştı.
Yaklaşık 45 kilometre uzunluğunda projelendirilen etapta çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü belirten Uraloğlu, fiziki gerçekleşme oranının yüzde 80’i aştığını ifade etti.
Marmara Otoyol Ringi’nin önemli halkası tamamlanıyor
Bakan Uraloğlu, Kuzey Marmara Otoyolu’nun Türkiye’nin en büyük kamu-özel iş birliği projelerinden biri olduğunu belirterek, projenin İstanbul, Kocaeli ve Sakarya arasındaki ulaşımı güçlendirdiğini söyledi.
Nakkaş-Başakşehir Kesimi’nin tamamlanmasıyla Marmara Bölgesi’ndeki ulaşım ağının daha da güçleneceğini vurgulayan Uraloğlu, olası afet durumlarında alternatif ulaşım koridoru oluşturması açısından da projenin stratejik önem taşıdığına dikkat çekti.
Hedef 1.255 kilometrelik otoyol ringi
Marmara Denizi çevresinde planlanan 1.255 kilometrelik otoyol ringinin önemli bölümünün hizmete açıldığını belirten Uraloğlu, bugüne kadar Kuzey Marmara Otoyolu’nun büyük kısmı ile İstanbul-İzmir Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü’nü kapsayan güzergâhın tamamlandığını hatırlattı.
Çalışmaları devam eden Kınalı-Malkara Otoyolu ile birlikte ringin daha da genişleyeceğini ifade eden Uraloğlu, son etap olan Çanakkale-Savaştepe kesiminin de ilerleyen dönemde hayata geçirileceğini söyledi.
Sazlıdere Köprüsü projenin simge yapılarından biri olacak
Başakşehir-Nakkaş etabının en dikkat çeken yapılarından biri olan Sazlıdere Köprüsü’nün ileri mühendislik teknikleriyle inşa edildiğini belirten Uraloğlu, köprünün 4 gidiş ve 4 geliş olmak üzere toplam 8 şeritli olarak hizmet vereceğini açıkladı.
Yaklaşık 1,6 kilometre uzunluğa sahip olacak köprünün 196 metre yüksekliğinde iki elmas geometrili pilon üzerine inşa edildiğini ifade eden Uraloğlu, proje kapsamında ayrıca çok sayıda viyadük, kavşak, altgeçit ve sanat yapısının da yer aldığını kaydetti.
İnşaat çalışmalarında sona yaklaşıldı
Proje kapsamında yürütülen kazı ve dolgu çalışmalarının büyük bölümünün tamamlandığını aktaran Uraloğlu, Sazlıdere Köprüsü’nün pilonlarının tamamlandığını, viyadüklerde ise çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini söyledi.
Kamulaştırma, altyapı deplaseleri ve diğer teknik çalışmaların da planlandığı şekilde sürdüğünü belirten Bakan Uraloğlu, “Bugün itibarıyla projenin genelinde yüzde 80’in üzerinde fiziki ilerleme sağlandı.” dedi.
Yılda 9 milyar liralık ekonomik katkı sağlayacak
Otoyolun tamamlanmasının ardından Başakşehir, Bahçeşehir ve Kayaşehir başta olmak üzere İstanbul’un batı kesimindeki ulaşımın rahatlayacağını ifade eden Uraloğlu, özellikle TEM Otoyolu üzerindeki trafik yoğunluğunun azalacağını belirtti.
Projenin Hadımköy, Deliklikaya ve İkitelli organize sanayi bölgeleri arasındaki ulaşımı da hızlandıracağını dile getiren Uraloğlu, yıllık yaklaşık 8,3 milyar lirası zaman tasarrufu, 700 milyon lirası ise akaryakıt tasarrufu olmak üzere toplam 9 milyar liralık ekonomik fayda sağlanacağını açıkladı.
Karbon salımında da yıllık yaklaşık 32 bin tonluk azalma hedeflendiğini belirten Uraloğlu, projenin çevresel katkılarına da dikkat çekti.
Sarıyer-Kilyos Tüneli bu yıl tamamlanacak
Açıklamalarında Sarıyer-Kilyos Tüneli’ne de değinen Bakan Uraloğlu, toplam uzunluğu bağlantı yollarıyla birlikte 8,2 kilometre olan projede önemli aşama kaydedildiğini söyledi.
Çift tüplü tünelde kazı çalışmalarının yaklaşık yüzde 90 seviyesine ulaştığını belirten Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin yapımını 2026 yılı içerisinde tamamlamayı hedeflediklerini ifade etti.