Elektrikli otomobil satışları Ağustos ayında yüksek seyretti.
Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin satış verilerine göre, BYD ve XPeng gibi büyük şirketlerin araçlarına olan talep, ağustos ayında da güçlü bir şekilde devam etti. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan Çin merkezli BYD, ağustos ayında rekor seviyede elektrikli otomobil satışı gerçekleştirdi.
BYD’nin ağustostaki satışları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 30 artarak 370 bin 854 adede ulaştı. Bu satışların 148 bin 470’ini tamamen elektrikli modeller, 222 bin 384’ünü ise fişli hibrit modeller oluşturdu. Firmanın yıllık bazda elektrikli otomobil satışları yüzde 12, hibrit satışları ise yüzde 48,3 oranında arttı.
BYD’nin toplam satışlarının yüzde 8’i diğer ülkelere yapılırken, ihraç edilen elektrikli otomobil sayısı 31 bin 451’e ulaştı.
Bir diğer Çinli firma olan Xpeng, ağustos ayında 14 bin 36 adet elektrikli otomobil sattı. Firmanın satışları aylık bazda yüzde 26, yıllık bazda ise yüzde 2,5 oranında arttı. Xpeng, uygun fiyatlı sedan modeli Mona Mo3’ü ağustos ayında resmen tanıttı ve bu modelin yarattığı beklentiler firmanın ilgisini artırdı. Üst segment modelleriyle bilinen Nio, ağustos ayında 20 bin 176 yeni elektrikli otomobil sattı ve firmanın satışları yıllık bazda yüzde 4 oranında artış gösterdi.
Çinli elektrikli araç üreticisi Zeekr ise ağustos ayında 18 bin 15 otomobil satışı gerçekleştirdi. Zeekr’in satışları aylık bazda yüzde 15, yıllık bazda ise yüzde 46,4 oranında arttı.
Tesla’nın Çin’de üretilen modellerinin ihracat da dahil olmak üzere satışları ağustos ayında 86 bin 697 adede ulaştı. Tesla Çin’in satışları aylık bazda yüzde 17, yıllık bazda ise yüzde 3 oranında arttı.
Çinli üretici Li Auto ise ağustos ayında 48 bin 122 otomobil satışı gerçekleştirdi. Firmanın satışları yıllık bazda yüzde 37,8 artarken, aylık bazda yüzde 5,6 oranında bir düşüş yaşandı.
ABD, AB ve Kanada gibi ülkeler, Çin hükümetinin sağladığı sübvansiyonların yerel üreticilere zarar verdiği gerekçesiyle çeşitli sınırlamalar uyguluyor. Bu kapsamda, ABD ve Kanada, Çin yapımı elektrikli otomobil ithalatına yüzde 100 gümrük vergisi uygularken, AB mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisini yüzde 36,3’e çıkaracak yeni bir vergi düzenlemesi üzerinde çalışıyor.
